A Köztársaság koronázatlan királya Kék pagoda - Beiqi Foton
1994-ben a nehézségein áttörni kívánó BAIC Motor Corporation és a fejlesztésre törekvő Zhucheng Vehicle Factory megállapodásra jutott, és régiókon átívelő eszközátalakítást hajtott végre. 1996. augusztus 28-án a Beiqi Foton Vehicle Co., Ltd. hivatalosan megalakult Pekingben, a koronázatlan király születése alkalmából. Megalakulása után a cég gyors fejlődésnek indult, és mindössze két év alatt sikeresen tőzsdére ment. Ennél is fontosabb, hogy 2000-ben a Foton egy csapásra megnyerte a hazai kisteherautó-értékesítési bajnokságot, amelyet Foton Speed néven ismernek. A könnyű teherautó-bajnokság megnyerése után a Foton nem hagyta abba az előrehaladást. 2002-ben a Foton első nehéz tehergépjármű-termékét{12}}levették a gyártósorról, és megszületett az új Ouman sorozat. Ezt követően megjelentek az Ouman ETS, Ouman GTL és Ouman EST nehéz tehergépjárművek{14}}modellei. 2008-ban a Foton Cummins Engine Company-t a Cummins vegyesvállalataként hozták létre, és sikeresen szerezte meg a világszínvonalú energiamag-technológiát{17}. 2021 áprilisában egy pillanatot rögzítettek a kínai autóipar történetében, és a Foton Motor elsőként ért el értékesítési áttörést. Egy nagy-kínai haszongépjármű-vállalat, és egyben a világ haszongépjármű-vállalata, amely a legrövidebb idő alatt képes elérni ezt a célt. Az esernyője alá tartozó Foton Oumak sorozat a csúcskategóriás-piacra összpontosít, és Foton Cummins motorokkal van felszerelve, amelyek teljesítmény és üzemanyag-fogyasztás tekintetében kiemelkedő teljesítményt nyújtanak. Egy 100 000 jüan értékű varázsdobozsal, jelentősebb módosítások nélkül egymillió jüanért. Ennek legjobb értékelése az, hogy a Foton Olin sorozat sokoldalúságáról és gyors sebességéről ismert a piacon, amely megfelel a városi elosztásnak és a rövid és közepes távolságú helyközi közlekedésnek egyaránt. Sok integrált logisztikai flottánál gyakori választás. 2022-ben a Foton elindította a vállalkozás második körét, amelynek középpontjában a kiváló minőség és az alacsony szén-dioxid-kibocsátás áll. 3 évbe telt, és több mint 1,7 milliárd jüant fektetett be kutatási és fejlesztési forrásokba, hogy megalkossák a világ első tisztán elektromos kistehergépjármű-exkluzív platformját, a Qimingxinget, amely bevezette a natív, tisztán elektromos járművek új korszakát. A Foton Motor története az 1996-os pekingi magtól a mai világot beborító, magasba tornyosuló fáig, az első könnyű teherautótól a világ vezető tisztán elektromos exkluzív platformjáig, Kína értékesítési bajnokától a globális piac kínai névjegykártyájáig a Foton Motor története a kínai modern ipar kemény munkájának, innovációjának és transzcendenciájának mikrokozmosza.
